Системата VarioGrip за регулиране налягането в гумите директно от кабината - независимо проучване на Университета по приложни науки в Южна Вестфалия (Sudwestfalen) доказа: VarioGrip осигурява забележително увеличаване на производителността от 8% или спестява до 50,000 евро.

Независимо проучване на Университета по приложни науки доказа впечатляващите факти за VarioGrip - интегрираната система за регулиране на налягането в гумите увеличава производителността. По време на тежките изпитания системата доказа, че може да спести до 10 евро/ час. Проучването бе проведено през м. август 2014 с трактор FENDT 828 VARIO S4 (280 к.с.) с интегрирана система VarioGrip. Оценките на производителността при тежки полеви условия и при транспортна работа бяха неоспорими.

Тестова процедура и резултати

Част 1: Работа с инвентар - 8% повече покрити площи с 8% по-малка консумация на гориво
• Fendt 828 Vario S4 с интегрирана система за регулиране на налягането в гумите.
• Работа с продълбочител с работна ширина 4.8 m с променливо налягане в гумите (1.8 бара, 1.3 бара и 0.8 бара).

** 1.8 е обичайно използваната стойност, като компромисен вариант за налягане в гумите, когато се извършва както транспортна, така и полева работа без регулиране на налягането.

• Резултати: при оран, оптимално налягане в гумите - 0.8 бара (вместо обичайното 1.8) – повишава производителността до 10%. Това завишава броя на обработените площи с 8%, докато намалява консумацията на дизел с 8% на хектар.
• Конвертирано в работни часове, системата спестява до 10 евро/ час. Това са до 50 000 Евро за 10 000 часа.

Част 2: Транспортна дейност - спестява 2% дизел
• Fendt 828 Vario S4 е с интегрирана система за регулиране на гумите.
• Транспортиране с ненатоварено ремарке, както и с изцяло натоварено с променливо налягане в гумите (1.5, 1.8 и 2.5 бара).

** 1.8 е обичайно използваната стойност, като компромисен вариант за налягане в гумите, когато се извършва както транспортна, така и полева работа без регулатор на налягането.

• Резултати: 1% по-малка консумация на гориво в ненатоварено положение, и 2% по-малко гориво в натоварено.
• При транспортна работа е забелязано по-малко износване на гумите при по-голямо налягане.
• А фактът, че оптимизира сигурността при шофиране, няма нужда да бъде обсъждан.

Преглед на важните икономически фактори и ключови факти за VarioGrip:

1. Спестено време: 1 седмица/година или 8% повече обработени площи със същите к.с.
8% повече обработени площи, например, 500 часа тежка полева работа на година означават до 40 часа по-малко експлоатационно време = приключване 1 седмица по-рано.

Пример: 3 хектара/час = 3.24 хектара/час с VarioGrip 1500 хектара/ година = 1620 хектара/ година с VarioGrip = +8%

2. Спестява до 50 000 Евро - до 10 Евро за 5 000 часа тежкотоварна работа
При тежкотоварна работа, със системата VarioGrip Вашите спестявания се равняват на до 50 000 евро. Добавете към това и икономията по време на транспортна работа, намаляване износването на гумите, осигурява по-голямата плодородност на почвата, с по-малко утъпкване.

3. Амортизация след 1 300 часа
По-ефективното използване на трактора води и до по-голям интервал за смяната на консумативи. Спестяване до 10 евро/час при тежкотоварни дейности означава, че VarioGrip системата удължава интервалите на обслужване с 1 300 часа!