Повече динамика и по-стабилни скорости, благода-рение на двойния турбокомпресор.

С максимална мощност от до 287 к.с., Fendt 800 Varioпредлага висока производителност. Той разполага спъргавина и динамика благодарение на шестцилин-дровия двигател Deutz със система за впръскванепод високо налягане Common-Rail и обем 6,06 литра. Високото налягане от 2000 бара осигурява финоразпрашаване и максимално изгаряне в горивнатакамера.

Нисък разход на горивото благодарение наниските номинални обороти

Високоефективният двигател позволява намаляванена номиналните обороти на само 2100 об/мин. Това несамо подобрява допълнително разхода на гориво, носъщо позволява приятно ниско ниво на шума.

Може да се направи повече с двоен интеркулер

Предварително компресираният въздух в турбо-компресора се охлажда посредством допълнителен междинен интеркулер, преди той да се компресира допълнително в турбокомпресора под високо налягане. По този начин двигателят може да поеме по-голяма въздушна маса с еднакъв обем, което също означава повече кислород. Това води до по-ефективно изгаряне на горивото и подобрена производителност.

Оптимално решение за норма Stage 4 / Tier 4 Final

Внедряването на интелигентно решение за съответствие с новия стандарт за вредни емисии Tier 4 Final, е от решаващо значение за икономичността. Ето защо двигателят на Fendt е оборудван със система за третиране на отработените газове, която намалява разхода на гориво и AdBlue до минимум. Системата за третиране на отработените газове включва комбинация от технологията SCR, пасивен филтър за твърди частици и AGRex (Система за външна рециркулация на отработените газове).

Реверсивен вентилатор може да обръща въздушния поток автоматично, така че елементите на охладителя се обдухват ефективно. Тази характеристика е налична също като последователност на управлението в края на полето. Дори още повече, позицията на перките на вентилатора се регулира автоматично, за постигане на по-голяма ефек тивност на охлаждане. Това спестява гориво.