Повече динамика благодарение на двойната ком-пресия

Fendt 900 Vario предлага огромна мощност и дина-мично ускоряване със своите 390 к.с.Той разполага с изключителна теглителна сила благодарениена шестцилиндровия двигател Deutz със системаза впръскване под високо налягане Common-Rail иобем 7,8 литра. Високото налягане от 2000 бара осигурява фино разпрашаване и максимално изгаряне вгоривната камера.

Може да се направи повече с двойния интеркулер

Предварително компресираният въздух в турбо-компресора под ниско налягане се охлажда посредством допълнителен междинен интеркулер, предитой да се компресира допълнително в турбокомпресора под високо налягане. По този начин двигателятможе да поеме по-голяма въздушна маса с еднакъвобем, което също означава повече кислород. Товаводи до по-ефективно изгаряне на горивото и подобрена производителност.

Нисък разход на горивото благодарение на ниските номинални обороти

Мощността на двигателя позволява намаляване на номиналните обороти до 2 100 об/мин.Това не само подобрява допълнително разхода на гориво, но също позволява приятно ниско ниво на шума.

Оптимално решение за норма Stage 4 / Tier 4 Final

Интелигентното решение за постигане на съответствие с новата норма за вредни емисии Stage 4 / Tier 4 Final е от решаващо значение за икономичността. Ето защо Fendt е оборудвал двигателя със система за третиране на отработените газове, която позволява най-нисък разход на гориво и AdBlue. Това третиране на отработените газове е комбинация от технологията SCR, саморегенериращ се пасивен филтър за твърди частици, който не се нуждае от поддръжка, и AGRex (Система за външна рециркулация на отработените газове).