17 500 л. гориво спестени с SCR
Fendt 900 Vario изпълнява нормата за вредни емисии от ниво 3b (= Tier IV interim) благодарение на технологията SCR. Така разходът на гориво се намалява още веднъж с до 7%.* Така при среден разход от 25 л/ч, 900 Vario спестява само от SCR 1,75 л. За 10 000 моточаса това означава икономия от общо 17 500 л. дизел. Друго предимство е това, че обработването на вредните емисии става едва след процеса на изгаряне и не му пречи. Двигателят е оптимално настроен и достига своята висока ефективност.
При SCR-технологията вредните емисии се обработват с 32,5%-ов разтвор на карбамид, AdBlue и азотните оксиди се преобразуват до неотровни азот и вода.
Пестете с автоматиката за ефективност на FENDT
Дългогодишни изследвания показват, че безстепенното регулиране на скоростта- каквото предлага Vario-трансмисията- носи голям потенциал за икономии на време и пари. При 900 Vario безстепенната трансмисия ML 260 се грижи за високия коефициент на полезно действие на предавателния комплекс. Системата за управление на трактора TMS управлява двигател и трансмисия при всички приложения в идеалните граници- това автоматично означава ефективност.
Автоматично на предела
Ново при 900 Vario е автоматиката за гранично натоварване или автоматичното регулиране на пределното натоварване. Регулирането на граничното натоварване контролира скоростта въз основа на натоварването в зависимост от оборотите на двигателя. За различни работни процеси, например за транспорт или работа на полето, има различни оптимални стойности на пределния товар. Тракторът автоматично настройва идеалния пределен товар. Така операторът си спестява настройването на граничния товар при пристигането или напускането на полето. А съвместната работа между двигател и трансмисия отговаря на нужното във всеки един случай. По избор операторът може да настройва регулирането на пределния товар и ръчно.
Мощен, с голяма теглителна сила- 390 к.с.
Със своята максимална мощност от 390 к.с. 900 Vario предоставя огромен потенциал. С новия 6-цилиндров двигател Deutz със система за впръскаване под високо налягане Common Rail и 7,8 л обем предлага теглителна сила, както никой друг. Високото налягане на впръскването от 2000 bar се грижи за финото обезпрашаване и високата мощност на изгаряне в моторното пространство. Въпреки високата мощност двигателят работи тихо и преди всичко икономично. Разходът на стандартно използвания в сферата на камионите разтвор на карбамид и вода възлиза средно на 7% от разхода на гориво. В зависимост от приложението, той може да варира. AdBlue® се предлага по бензиностанциите в целия свят и от AGCO Parts.
